دکل های مخابراتی

طراحی-ساخت و نصب انواع دکل های مخابراتی (دکل خود ایستا-دکل منوپل-دکل مهاری)

دکل های مخابراتی

طراحی-ساخت و نصب انواع دکل های مخابراتی (دکل خود ایستا-دکل منوپل-دکل مهاری)

بایگانی
  • ۰
  • ۰

دکل مهاری G35

دکل مهاری G35

دکل های مهاری به دکل هایی گفته می شود که به وسیله سیم مهار به زمین یا تکیه گاه دیگری مهار گردد  .

این نوع دکل ها به دلیل وزن پایین و سبکی وزن مزیت دارند و در مکان هایی که فضا به قدر کافی موجود باشد استفاده می گردد . اغلب در شبکه تلفن همراه ، رادیو و بی سیم و شبکه های رایانه ای مورد استفاده قرار می گیرند . این دکل ها قابلیت نصب در پشت بام منازل و ادارات را داشته و علاوه بر اینکه ارتفاع ساختمان به بلندی محل نصب آنتن ها کمک کرده ، در مناطق شهری مزیت فراوان دارد . این نوع دکل ها در صورتی که روی زمین نصب گردد نیاز به فضای زیادی جهت نصب سیم مهارها دارد . به خاطر سبکی وزن ، بهای این دکل ها کمتر از دکل های دیگر بوده و نصب آن ها ساده و کم هزینه است . این دکل ها بسته به ابعاد و نوع ساخت به چند دسته تقسیم می شوند.

از انواع آن می توان به دکل های سری G35  اشاره کرد . این دکل ها به صورت سه ضلعی و به صورت سکشن های سه متری که پایه ها از لوله نمره 3 بوده که در دو تیپ A وبه ترتیب با میلگردهای نمره 8 یا 10 به صورت خرپایی به هم متصل می شود . دکل های مهاری با باربری بسیار کم و تنها برای نصب آنتن های بی سیم و یا دیش های کوچک اینترنت استفاده می گردد . عدد مقابلنشان دهنده عرض قاعده بخش ها به سانتیمتر می باشد . یعنی عدد 35 در این مدل بیانگر  عرض قاعده 35 سانتی متری هر یک از سه وجه این نوع از دکل ها می باشد . این نوع دکل برای نصب تا حداکثر ارتفاع 36 متر توصیه می گردد  .

این دکل ها به دلیل سبکی ، بیشتر در پشت بام ها نصب می شوند و در هر 9 متر و گاهی در هر 6 متر به وسیله سیم مهار از سه جهت با زاویه 120 درجه مهار می شوند . هر سکشن از یک بدنه لوله ای و اتصالات میلگردی که از طریق جوش CO2 به هم متصل شده اند تشکیل شده است . سکشن ها (قطعات 3 متری) به صورت مثلثی شکل بوده و هر سکشن طبق استاندارد دارای 8 ردیف پله جهت افزایش مقاومت و ایستایی دکل و همچنین سهولت برای بالا رفتن از آن طراحی شده است .

جهت جلوگیری از فرسودگی و زنگ زدگی ، دکل ها دارای پوشش گالوانیزه گرم هستند .

متعلقات دکل مهاری:

اجزای این نوع دکل ها شامل سکشن (بدنه) ، بیس پلیت ، سیم مهاری ، مهار کش ، کرپی (کلمپس) ، صفحه تعادل ، گوشواره ، تاج سر دکل ، تسمه کمربندی ، پیچ و مهره و... می باشد.

صفحه تعادل 3 سوراخه و 6 میل می باشد .

 

  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰

دکل منوپل چند وجهی

دکل منوپل چند وجهی

دکل‌های تک‌پایه یا منوپل به دکل‌هایی گفته می‌شود که به صورت تک‌پایه باشد . این دکل‌ها با مقاطع چند وجهی ساخته می‌شود  . هر سکشن معمولاً 6 متر می باشد و دهنه پایین از دهنه بالایی بزرگتر می باشد ، در واقع دکل از پایین به بالا نازکتر می شود .  این نوع دکل‌ها بر روی یک پایه استوار بوده و لنگر زیادی در پای دکل وجود دارد . لرزش این دکل‌ها به تناسب بقیه دکل‌ها بیشتر می‌باشد . این نوع دکل‌ها با توجه به فضای کمی که اشغال می‌کنند مد نظر قرار گرفته و در محیط‌های شهری که زمین از ارزش بالائی برخوردار است استفاده می‌شود . ظرفیت باربری آنها محدود بوده و در اکثر مواقع تنها برای شبکه موبایل استفاده می‌شود . اتصال سکشن این نوع دکل ها به یکدیگر به دو صورت فلنچی و تلسکوپی می باشد .  این دکل‌ها تنها با جرثقیل نصب می‌شود بنابراین در محلی باید نصب شود که امکان حرکت و نصب با جرثقیل وجود داشته باشد.

 

  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰

دکل خود ایستا 3 پایه

دکل های خودایستا سه پایه دکل هایی هستند که به صورت مشبک بوده و دارای سه پایه می‌باشد . پایه ها اکثراً از لوله و اعضای داخلی به صورت خرپائی از نبشی ساخته می‌شود . در ساخت پایه ها از نبشی ، نبشی ٦٠ درجه ، میل گرد های تو پر ، پروفیل های خمکاری شده و... نیز استفاده می‌شود . اعضای داخلی (بریس‌ها) از نبشی ، لوله و میلگرد ساخته می‌شود . این نوع دکل‌ها برای نصب آنتنهای ماکروویو ، آنتن های موبایل و بیسیم استفاده می‌شود و توانایی نگهداری انواع آنتن ها و همچنین تحمل نیروی بادهای متفاوت وارد بر دکل را دارا می باشد . هر سکشن دکل معمولاً 6 متر می باشد . مبنای طراحی دکل ها نوع و تعداد آنتن ها و همچنین سرعت باد منطقه نصب می باشد . تمام قطعات دکل بر اساس نقشه ، به طور مجزا ساخته شده و برای جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی با گالوانیزه گرم پوشش داده می شوند و این قطعات با توجه به نقشه نصبی که همراه دکل موجود است به آسانی به هم متصل می شوند .

این نوع دکل ها به دو دسته تقسیم می شوند :

دکل خود ایستا 3 پایه لوله نبشی :

پایه های آن لوله و اجزای داخلی آن نبشی می باشد . اتصال سکشن ها به صورت فلنچی بوده و برای اتصال اجزای داخلی دکل از پیچ و مهره استفاده می شود .

دکل خود ایستا 3 پایه تمام نبشی :

تمام اجزای دکل از نبشی تشکیل شده و پایه های دکل به صورت نبشی 60 درجه می باشد و کلیه اتصالات به صورت پیچ و مهره ای است .  

این نوع دکل ها قابلیت تحمل تعداد آنتن زیاد با سطح بادخور بالا را دارند .                                                                                   

 

  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰

صاعقه گیر


  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰

چراغ دکل

چراغ دکل

چراغ دکل

چراغ دکل : سیستم روشنایی دکل جهت مشخص شدن ارتفاع و محل دکل در شب می‌باشد .

تا هواپیماها و بالگردها  در هنگام پرواز در منطقه با دکل برخورد نکنند.

مطابق استاندارد ICAO    سیستم روشنائی برای دکل‌های بلندتر از ٣٠ متر الزامی می‌باشد

که در بعضی مواقع بنا به دلایلی در دکل‌های کوتاه تر نیز الزامی می‌شود. این سیستم شامل

چراغ دکل، لامپ (ترافیکی ٨٠٠٠ ساعتی)،  فتوسل ، فلاشر و کابل برق افشان می‌باشد.

با وجود ساختمانها و آنتن های مرتفع و در جهت ایمن سازی آنها ، چراغ دکل LED تولید شده است .

این محصول با توجه به طول عمر و کارایی بالا نیاز به تعویض و رفع عیب این مجموعه را به حداقل رسانده است .

قابلیت استفاده چراغ LED دکل از صفحات خورشیدی ( عدم نیاز به برق شهری ) و همچنین فتوسل

برای زمان روشن و خاموش شدن بصورت اتوماتیک از دیگر مزایای این سیستم می باشد. چراغ دکل LED ضمن

کاهش توان مصرفی تا 8 وات امکان ایجاد حداقل شدت نور 400candle را فراهم می نماید .

لامپ دکل LED به شکلی طراحی شده است که به راحتی قابل نصب در سرپیچهای موجود می باشد .

لامپ دکل LED در مدلهای 50 ، 100 و 150 عدد LED قابل ارائه می باشد . LED های استفاده شده

در چراغ دکل LED از نوع Hight Bright با زاوایه تابش 180 درجه می باشد.

چراغ دکل

1) مشخصات فنی اجزاء کلی سیستم چراغ دکل

1-لامپ دکل:
الف) لامپ ارائه شده برای چراغ دکل از نوع لامپ LED می باشد که دارای مشخصات ذیل می باشد :

– کاهش مصرف انرژی تا 8w
– ولتاژ عملکرد برق شهر با ولتاژ موثر190VAc-240VAc و فرکانس 50HZ-60HZ –

نسبت سری و موازی بودن LED ها به گونه ای است که در صورت سوختن یکی از LED ها تاثیر

محسوسی روی شدت نور و روشن بودن سایر LED ها نمی گذارد .
– LED های استفاده شده از نوع Hight Bright با زاویه 180 درجه می باشد. – طول عمر LED برابر 100،000 ساعت
– تنوع در رنگ و تعداد LED – نصب سریع و آسان
– استفاده از انرژی خورشیدی بوسیله صفحات خورشیدی – استفاده از فتوسل برای زمان روشن و خاموش شدن
– کیفیت وکارایی چراغ دکل به مدت یک سال ضمانت میگردد.

2) بدنه چراغ دکل :

– بدنه چراغ از نوع فلزی با روکش لعابی مناسب
– شیشه چراغ از نوع رنگی و جنس پیرکس با قابلیت حفظ رنگ در شرایط مختلف آب و هوایی –

دارای مقاومت بالا در برابر نفوذ آب و گرد و غبار
– دارای سر پیچ از جنس چینی

چراغ دکل برقی
اجزای تشکیل دهنده:
سیم برق:روکش دار افشان   2.5*2
پایه: آلمینیوم
حباب: شیشه ای (رنگ کوره ای و خود رنگ اصلی )
سرپیچ: چینی E27
ولتاژ کاری: 220 _12 طبق سفارش
ضریب نفوذ پذیری IP:  56
رنگ: الکترواستاتیک
فتوسل: بنا به سفارش مشتری

چراغ دکل

چراغ روشنایی 2قلو( Rohn_2 ): سیستم روشنائی دکل جهت مشخص شدن ارتفاع و محل دکل در شب می‌باشد

تا هواپیماها و بالگردها  در هنگام پرواز در منطقه با دکل برخورد نکنند. مطابق استاندارد ICAO  

  سیستم روشنائی برای دکل‌های بلندتر از ٣٠ متر الزامی می‌باشد که در بعضی مواقع بنا به دلایلی

در دکل‌های کوتاه تر نیز الزامی می‌شود. این سیستم شامل چراغ دکل، لامپ (ترافیکی ٨٠٠٠ ساعتی) با مدار رزرو اضطراری
 
اجزای تشکیل دهنده:
پایه: آلمینیوم
حباب: شیشه ای (رنگ کوره ای و خود رنگ اصلی )
سرپیچ: چینی E27
ولتاژ کاری: 220 _12 طبق سفارش
ضریب نفوذ پذیری IP:  56
رنگ: الکترواستاتیک
فتوسل: بنا به سفارش مشتری

چراغ دکل

چراغ روشناییled  Rohn : با وجود ساختمانها و آنتن های مرتفع و در جهت ایمن سازی آنها ، چراغ دکل LED تولید شده است .

این محصول با توجه به طول عمر و کارایی بالا نیاز به تعویض و رفع عیب این مجموعه را به حداقل رسانده است .

قابلیت استفاده چراغ LED دکل از صفحات خورشیدی ( عدم نیاز به برق شهری ) و

همچنین فتوسل برای زمان روشن و خاموش شدن بصورت اتوماتیک از دیگر مزایای این سیستم می باشد.

چراغ دکل LED ضمن کاهش توان مصرفی تا 8 وات امکان ایجاد حداقل شدت نور 400candle را فراهم می نماید .

لامپ دکل LED به شکلی طراحی شده است که به راحتی قابل نصب در سرپیچهای موجود می باشد .

لامپ دکل LED در مدلهای 50 ، 100 و 150 عدد LED قابل ارائه می باشد . LED های استفاده شده

در چراغ دکل LED از نوع Hight Bright با زاوایه تابش 180 درجه می باشد.
1) مشخصات فنی اجزاء کلی سیستم چراغ دکل
1-لامپ دکل:
الف) لامپ ارائه شده برای چراغ دکل از نوع لامپ LED می باشد که دارای مشخصات ذیل می باشد :
– کاهش مصرف انرژی تا 8w
– ولتاژ عملکرد برق شهر با ولتاژ موثر190VAc-240VAc و فرکانس 50HZ-60HZ

نسبت سری و موازی بودن LED ها به گونه ای است که در صورت سوختن یکی از LED ها تاثیر محسوسی

روی شدت نور و روشن بودن سایر LED ها نمی گذارد .
LED های استفاده شده از نوع Hight Bright با زاویه 180 درجه می باشد. – طول عمر LED برابر 100،000 ساعت
– تنوع در رنگ و تعداد LED – نصب سریع و آسان
– استفاده از انرژی خورشیدی بوسیله صفحات خورشیدی – استفاده از فتوسل برای زمان روشن و خاموش شدن
– کیفیت وکارایی چراغ دکل به مدت یک سال ضمانت میگردد.
2) بدنه چراغ دکل :
– بدنه چراغ از نوع فلزی با روکش لعابی مناسب
– شیشه چراغ از نوع رنگی و جنس پیرکس با قابلیت حفظ رنگ در شرایط مختلف آب و هوایی –

دارای مقاومت بالا در برابر نفوذ آب و گرد و غبار
– دارای سر پیچ از جنس چینی

چراغ دکل

چراغ سر دکل خورشیدی با لامپ led:
این نوع چراغ به وسیله ی صفحه ی led که به آن متصل است در طول روز انرژی خورشید را ذخیره میکند

و به هنگام تاریک شدن هوا از انرژی ذخیره شده استفاده کرده و روشن میشود از مزایای این نوع چراغ

میتوان به نور زیاد،فتوسل سرخود بودن،حبابی رنگی و مقاوم در هر نوع شرایط آب و هوایی و طول عمر زیادش اشاره کرد.

لازم به ذکر است باطری این نوع چراغ 5 روز انرژی را ذخیره میکند .


  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰

مشاوره ، طراحی و تولید دکل

مشاوره ، طراحی و تولید دکل

مشاوره ، طراحی و تولید دکل :  تاورکو با  بهره گیری از مجرب ترین و حرفه ای ترین مشاورین

در زمینه ساخت انواع دکل ، از توانایی ارائه مشاوره به صورت کاملا تخصصی و حرفه ای جهت

سهولت در اجرای پروژه ای شما برخوردار می باشد .با بهره گیری از متخصصین ما می توانید ساخت

دکل خود را چه از نظر اقتصادی و چه از نظر کیفیت ، سرعت و … در بهترین حالت ممکن به سرانجام برسانید ،

چرا که تمام راهکارها و پیشنهادهای ارائه شده حاصل تجربیات و محاسبات کاملا تخصصی

و اصولی که ثمره سالها تولید انواع دکل میباشد . کاملا واضح می باشد که تفاوت در نوع کاربرد ،

محل نصب ، زمان نصب و … تاثیر بسیار مهمی در آنچه که مد نظر شما می باشد ،

خواهد گذاشت . پس چه بسا تا با مشاوره با ما به آیده آل خود نزدیک تر گردیده .

امروزه میتوان با کمک و بهره گیری از علم و نرم افزارهای موجود

مرحله آزمون و خطا را در رسیدن به نتیجه مطلوب به حداقل رساند

که تاورکو با به کار گیری این مهم در فرآیند طراحی دکل توانسته صرفه جویی و بازده بسیار چشم گیری را کسب نماید .


مشاوره ، طراحی و تولید دکل

این شرکت بر اساس نیازهای تکنولوژی سفارش دهندگان و انطباق با استانداردهای جهانی ،

توسط کادر کار آزموده واحد طراحی و مهندسی و با احتساب عواملی از قبیل شرایط  آب و هوائی ،

محاسبات بار گذاری و طراحی خطی و اتصالات و…. نسبت به شبیه سازی و ساخت نمونه آزمایشی اقدام نموده و

پس از حصول اطمینان کامل از این مراحل نسبت به تولید انبوه مبادرت می نماید .


مشاوره ، طراحی و تولید دکل

خوشبختانه امروزه با توجه به وجود امکانات ، معادن و نیروی کار در سطح عالی

کشور ما توانسته جایگاه بسیار مهمی در صنعت تولید و ساخت دکل درجهان بدست آورد

تا جایی که به اذعان مدیر عامل شرکت تولید کننده دکل های خطوط نیرو و مخابرات

در سال 1381 ایران در رده سوم تولید کننده گان دکل های انتقال نیرو قرار داشته است .

شرکت تاورکو با توجه به این مهم و در راستای بهبود و پیشرفت قدم در این عرصه نهاد

که با توجه به امکانات و ملزومات تعبیه گردیده توانسته ایم در این صنعت قدم های محکم و استواری برداریم .

امروزه کارخانه تاورکو یکی از مجهزترین و تکمیل ترین کارخانجات در زمینه تولید انواع دکل از قبیل :

خودایستا ( چهاروجهی ، سه وجهی ) منوپل ( پایه دوربین ، روشنایی ) مهاری ( G35 , G45 … ) و …. می باشد .

 

مشاوره ، طراحی و تولید دکل

بدیهی است تولید دکل شامل مراحل و پروسه عظیم و پیچیده خاص خود می باشد

که تاورکو سعی بر آن کرده است تا با ارائه یک پکیج کامل از خدمات تولید دکل شامل :

طراحی ( یک طرح مطمئن ، مقرون به صرفه و حرفه ای ) ، تهیه ملزومات اولیه ساخت دکل ،

بکار گیری نیروی کاملا مجرب و متخصص در زمینه ساخت انواع دکل ، گالوانیزه و

رنگ آمیزی دکل های سفارشی بنا به درخواست سفارش دهنده ، نصب و بهره برداری از دکل ، نگهداری و پشتیبانی از دکل .

در وقت  و سرمایه مشتریان ایجاد صرفه جویی نمایید تا سفارش دهنده بتواند با دیدی باز و بدون دغدغه

خاطر اقدام به تصمیم گیری و ارائه سفارش دهد . علاوه بر موارد ذکر شده جهت تولید و ارائه دکل خدماتی همچون چاه ارت ،

ارائه صاقه گیر استاندارد و غیره نیز از جانب تاورکو ارائه می گردد تا تمامی مراحل از ابتدایی ترین گام ها

تا بعد از راه اندازی و بهره وری به صورت یکجا در یک مجموعه انجام گیرد تا بدین صورت خدمات به صورت مستقیم

و بدون واسطه ارائه شود . در نتیجه قیمت تمام شده بهینه می گردد .

  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰

رنگ آمیزی دکل


  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰

فونداسیون دکل

فونداسیون دکل

فونداسیون دکل

مبنای طراحی فونداسیون‌های دکل‌های مخابراتی جهت لهیدگی و واژگونی استوار است .

در استاندارد EIA-RS-٢٢٢-F برای فونداسیون‌ها حداقل عمق طی فرمول‌هائی تعریف شده

با توجه به اینکه دکل‌ها در برابر وزش باد مستعد واژگونی هستند

مقرون به صرفه‌ترین نوع فونداسیون‌ها فونداسیون‌های عمقی می‌باشد.

که در دکل‌های خودایستا بدلیل بروز کشش در یکی از پایه‌ها به صورت پاشنه‌ای و

در دکل‌های منوپل بدلیل بروز گشتاور زیاد در پای دکل به صورت شمعی طرح می‌شود.

در زمین‌های سنگی به دلیل مشکلات حفاری فونداسیون‌ها به صورت سطحی و گسترده طرح می‌شود

که به دلیل وزن بالای خود بتواند گشتاور ناشی از واژگونی را تحمل کند.


فونداسیون دکل

فونداسیون دکل بخشی از سازه می باشد که بار و فشار وارد از نقاط مختلف دکل و

همچنین بارهای اضافی را به زمین منتقل می کند .

اجرای بتن مگر یا بتن نظافت :

بتن مگر قبل از بتن ریزی اصلی به ضخامت 10 – 15 سانتی متر و با عیار150 کیلوگرم سیمان

در متر مکعب اجرا می شود.

دلایل اجرای بتن مگر:
1) برای جلوگیری از آلوده شدن و جذب آب بتن اصلی شالوده
2) برای ایجاد سطحی صاف و مسطح برای بتن ریزی شالوده (رگلاژ کف پی)

فونداسیون دکل

با توجه به پلان فونداسیون دکل و دتایلهای آن تعداد میل گردهای طولی و تقویتی و همچنین

شماره آنها و میل گردهای خاموت و شماره و فواصل آنها از هم ( c.o.c) در پلان

فونداسیون دکل محاسبه و آورده شده است که توسط آن به تعدادی که در نقشه داده شده

میل گردهایی طولی روی خرک یا زمین قرار گرفته و به طول لازم برش داده می شوند

و توسط خاموتها میل گردهای پایینی طولی و بالایی به هم وصل می گردند

و همچنین آرماتورهای مش بندی هم بطول های لازم برش داده شده

وبه صورت شبکه بندی روی هم قرار گرفته و توسط سیم آرماتور بندی بسته شده

و در محل زیر ستونها قرار می گیرند بعد از اینکه آرماتور بندی قسمتی از کلاف پایینی آماده شد

آن را در محل قرار داده و قالب بندی را انجام می دهند .

فونداسیون دکل

قالب بندی :

– قالب آجری :
که بهترین حالات قالب بندی است زیرا بعد از بتن ریزی دوباره می توان از آجرها استفاده کرد و

همچنین شکل پذیری بالای آن قابلیت عمده ای برای قالب آجری به حساب می آید بدین ترتیب

که به عرض مورد نظر همچنین ارتفاع در نظر گرفته شده برای فونداسیون یک دیوار آجری

معمولاً 20cm اجرا می کنند و قسمتهای داخلی آن را با پلاستیک می پوشاند تا آب بتن توسط

آجرها جذب شده هم آجرها بعداً راحتر از بتن جذب شوند ولی برای کلافهای قایم

و فوقانی از قالب آجری نمی توان استفاده کرد .

– قالب تخته ای :
که بیشتر برای کلافهای قایم و فوقانی مورد استفاده قرار می گیرد و برای کلافهای تحتانی هم اگر مقرون به صرفه باشد

و همچنین قالب تخته ای موجود باشد می توان استفاده کرد و تخته ها قبل از قالب بندی روغن کاری می شوند

تا هم آب بتن توسط تخته ها جذب نشود هم قالب ها راحت تر از بنتن جدا شوند که

همان کار پلاستیک در قالب آجری را انجام می دهد .

– قالب فلزی :
از قالب فلزی هم می تولن برای کلاف تحتانی استفاده کرد ولی برای پروژه های کوچک مقرون به صرفه نیست

این قالب ها هم قبل بسته شدن روغن کاری میشوند ولی در اینجا جذب آب دیگر مد نظر نیست .

– حالتی هم است که خاک منطقه به عنوان قالب عمل میکند در این موارد پی را به عرض و عمق مورد نظر

کند بعد دیواره های پی را با پلاستیک می پوشانند و زمین خود نقش قالب را ایفا می کند و نیازی به

قالب نیست و عایق بندی به علت این است که آب بتن جذب نشده و نسبت آب به سیمان بتن تغییر نکند .

 فونداسیون دکل

 در دکل های کوچک بتن ریز ی توسط دست وبدون ویبراتور و بتو نر انجام می گیرد و طرح

اختلاط بتن در اینجا نقشی ندارد و کارگران به صورت تخمینی میزان شن و ماسه و سیمان و حتی عامل

مؤثر بتن یعنی آب تعیین و بتن را تهیه و آماده می کنند و بتن ریزی به صورت تکه تکه انجام می گیرد

و در بعضی موارد بتن قسمتی از کلدف ریخته شده و بعد از چند روز فاصله قسمتهای دیگر اجرا می شود

که یک عیب بزرگ برای قسمت مهمی از یک دکل به شمار می رود در دکل های با اهمیت های

بیشتر شاهد طرح اختلاط بتن تخمینی و بتونر هستیم بدین صورت که میزان شن وماسه برای یک کیسه و

محاسبه شده وآن را به وزنی که یک بیل معمولی می تواند از شن یا ماسه برداشته شود تقسیم می کنند و

تعداد بیلهایی که از شن وماسه باید در مخزن بتونر برای یک کیسه سیمان ریخته شود مشخص می شود و

میزان آب را هم به وزن یک سطل تقسیم کرده و تعداد سطل های آب برای یک کیسه

سیمان 50 کیلو گرمی به دست می آید

به طور مثال : 35 بیل شن ، 40 بیل ماسه ، 1کیسه سیمان و دو سطل آب نمو نه ای از طرح اختلات بتنی

برای یک ساختمان با اهمیت که از لحاظ کار بری یک ساختمان مسکونی آپارتمانی بود می توان نام برد.

با توجه به آکس بندی که در پلان فونداسیون دکل صورت پذیرفته ودر آن که ارتفاع داده شده است

در چندین نقطه از پی ساختمان میگردهایی را می کارد و توسط شیلنگ تراز به ارتفاع داده شده

در پلان فنداسیون که معمولاً آن را با (0 0 .0 ± ) نمایش می دهند علامت ها ی را می زنند که

ارتفاع( 0 .0 ± ) یا از زمین کناری بلند تر است در آن صورت ارتفاع مربوط به زمین با علامت منفی نوشته شده

و یا پایین تر از زمین کناری است .که درآن صورت با علامت مثبت نوشته می شود .

فونداسیون دکل

پس ازآن که علامت گذاری تمام شد بر طبق آکسی در نقشه آورده شده ریسمانی در یک آکس طولی

و یک آکس عرض می بندند به طوری در محل قرار گیری بیس پلیتها دو ریسمان کاملاً بر هم عمود باشند

که محل برخورد دو ریسمان وسط بیس پلیت خواهد بود و ریسمانها در اینجا نقش تراز راهم بازی می کنند

چون دو طرف ریسمان به یک تراز بسته شده است با کار تمام بیس پلیتهای یک آکس کاملاً به موازات هم

و در تر از یکدیگر قرار می گیرند زیرا اگر بیس پلیتها در یک تراز نباشند به همان ترتیب سقف ساختمان

نیز تراز نخواهد بود و این یک ایراد بزرگ برای ساختمان به شمار می رود .
بعد از عملیات بتن ریزی بیس پلیتها مجدداً باز و دوباره ملات نرمه زیر آن می ریزند و توسط پیچها تراز می کنند

یعنی عملیات هواگیری انجام می دهند چون احتمال دارد هنگام بتن ریزی بتن کاملاً زیر پلیت را پر نکرده باشد .

انواع فونداسیون دکل :

1) فونداسیون منفرد یا تک
2) فونداسیون نواری
3) فونداسیون رادیه ( گسترده )
فونداسیون منفرد یا تک :
با توجه به کاربری ساختمان ، بارهای وارده و مکانیک خاک واینکه ساختمان در منطقه زلزله خیز قرار

دارد یا نه عرض و ارتفاع و طول پی زیر هر ستون مشخص می شود که یک مکعب است و این پی ها

توسط کلافهای افقی که معمولاً از مقطع کوچکتری برخودارند به هم وصل می شوند تا پی ساختمان پیوسته

عمل کند و بعد عملیات آرماتور بندی و مش بندی طبق آنچه در ساختمان بنایی تو ضیح داده شد انجام می پذیرد .

فونداسیون منفرد :
در اینجا چیزی به نام شناژ نداریم و عرض و ارتفاع مقطع چه زیر بتن و چه در قسمتهای دیگر یکسان است

ولی در نوع یک طرفه ، همانطور که از اسمش پیدا است در یک جهت پی منفرد ولی در جهت نواری است .

فونداسیون نواری :
فنداسیون نواری دو طرفه و نواری یک طرفه است که بر حسب موقعیت جغرافیایی منطقه و زلزله خیز بودن

منطقه و بارهای وارده در روی فنداسیون از نوع یک طرفه یا دو طرفه استفاده می شود که نوع دو طرفه

یا مشبک نسبت به نوع یک طرفه قوی تر است . فونداسیون رادیه ( گسترده) :
در برخی موارد بر اساس بارهای وارده و اینکه منطقه زلزله خیز و یا خاک مقاومت کافی ندارد عرض پی های

نواری دو طرفه یا مشبک به قدری بزرگ می شود که مجبور هستی کل کف ساختمان آرماتور بندی وبتون ریزی

کنیم که به آن پی رادیه یا گسترده گفته می شود . ودر مناطق ما برای ساختمانهای بزرگ از این نوع پی استفاده می شود .


  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰

نصب دکل

نصب دکل

نصب دکل یکی از مهمترین مراحل راه اندازی دکل می باشد که چنانچه اصولی و بر مبنای محاسبات

و با بکار گیریتجهیزات و نیروی انسانی کارآمد و مجرب انجام نپذیرد ، تمامی مراحل ساخت

و چه بسا مراحل بعدی و بهره برداری های آتی از دکل ها را تحت الشعاع قرار خواهد داد .

از این رو توجه به این مهم بسیار پر اهمیت خواهد بود .

در این راستا و در تکمیل سایر خدمات تاورکو در حوزه دکل های مخابراتی مفتخریم

تا اعلام داریم با سابقه ای بسیار درخشان در این بخش آمادگی نصب تمامی انواع دکل ها ، با رعایت تمامی

اصول و استاندارد های روز دنیا  در تمام نقاط را دارا می باشیم .

علاوه بر نصب توانسته ایم با بهره گیری از نیروی کارآمد و متخصص در نصب و راه اندازی تجهیزات مخابراتی

این امکان را فراهم آوریم تا پروسه تکمیل و راه اندازی یک دکل را تا

انتها به نحوی شایسته و در خور شما مشتریان گرامی انجام دهیم .

نصب دکل

تمامی موارد ذکر شده با بالاترین ضریب اطمینان و ریزترین محاسبات مهندسی انجام گرفته

که علاوه بر آن تضمین و سوابق کاری ما اطمینان خاطر شما را تا حد امکان فراهم خواهد ساخت .

در مرحله نصب با توجه به نوع دکل تجهیزات و نحوه نصب متفاوت می باشد

به عنوان مثال برای نصب دکل های خود ایستا تجهیزاتی همچون جرثقیل و محاسبات ریز

و دقیق مهندسی نیازمند است ولی در نوع مهاری نصب این دکل با توجه به مهارت و

تجربه نصاب معمولا بدون نیاز به تجهیزات خاصی صورت می گیرد

که بدیهی است حتی در نصب دکل های مهاری دقت و محاسبات دقیق از اهمیت بسیار ویژه ای برخوردار می باشد

که خوشبختانه پرسنل فنی تاورکو توانایی نصب و راه اندازی انواع دکل

را با بالاترین دقت در حداقل زمان ممکن دارا می باشند.



  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰

پشتیبانی و نگهداری دکل

پشتیبانی و نگهداری دکل

پشتیبانی و نگهداری دکل

  • آیا تابحال به فاجعه سقوط دکل روی ساختمان خود فکر کرده اید ؟
  • آیا به خسارات جانی و مالی در اثر سقوط دکل فکر کرده اید ؟
  • آیا از آمار افراد جانباخته در اثر سقوط دکل با خبرید ؟
  • آیا از آمار تعداد دکل های سقوط کرده در طوفان خرداد 1393 با خبرید ؟
  • آیا تابحال دکل سقوط کرده دیده اید ؟
  • آیا از وضعیت استاندارد بودن دکل روی ساختمان خود اطمینان خاطر دارید ؟
  • آیا به بحث پشتیبانی و بیمه کردن دکل خود برای اطمینان خاطر فکر کرده اید ؟

    پیشنهاد ما : پیشگیری بهتر از پشیمانی است .

پشتیبانی و نگهداری دکل

با توجه به نیاز روز افزون اقشار جامعه به بحث ارتباطات شاهد رشد چشمگیر دکل های مخابراتی در سطح تهران و حومه می باشیم

، ولی متاسفانه بسیاری از آنها طبق اصول و استانداردهای موجود ، نصب و راه اندازی نمی گردند

و هیج فعالیتی در خصوص پشتیبانی و نگهداری از این دکل ها انجام نمی شود که حاصل آن

حوادث ناگوار ، خسارات جانی و مالی چشمگیری می باشد که به یکی از بزرگترین معضلات و دغدغه های سازمان ها

، ادارات و موسسات بهره بردار تبدیل گشته است .

تاورکو به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان و ارائه کنندگان خدمات انواع دکل های مخابراتی

با رویکردی متمایز با بکارگیری مجربترین کارشناسان فعال در این زمینه و آگاهی به تمام استانداردهای موجود در سطح کشور

و جهان در نطر دارد برای اولین بار در ایران اقدام به اجرای طرح جامع و یکپارچه

استانداردسازی ، پشتیبانی و بیمه دکل های موجود در سطح تهران و حومه نماید .

دراین طرح در ابتدا دکل توسط کارشناسان این شرکت بازدید شده و سازه دکل و نحوه

نصب و راه اندازی آن بررسی میگردد که در صورت تایید مسئولیت

پشتیبانی و نگهداری دکل به عهده این شرکت میباشد و در صورت عدم تایید

در ابتدا استاندارد سازی و مقاوم سازی دکل انجام شده و پس از آن مسئولیت دکل به عهده این شرکت میباشد .

  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰


  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰

فنس مخابراتی

فنس فلزی

فنس از فریم با توری سنگین تولید می گردد که بنا بر نیاز ابعاد هر سایت می توان از یک پنل با ابعاد خاص استفاده نمود . کلیه سطوح قوطی در تمامی مسیر اتصال به توری توسط جوش CO2 ثابت گردیده است که این امر امکان حرکت قوطی به طرفین را ناممکن می سازد . در هر فنس یک درب جهت ورود به سایت و به صورت دو لنگه تعبیه شده است این درب امکان نصب در تمامی اضلاع به جز اضلاع ابتدایی وانتهایی را دارد . درب ورودی به صورتی طراحی گردیده است که هر دو لنگه به سمت خارج فنس باز می گردد و هیچگونه دسترسی به لولا از بیرون فنس میسر نمی باشد . این مهم امکان استفاده بیشتر از فضای داخلی را برای اپراتور مهیا ساخته و درب هیچگونه برخوردی باتجهیزات نصب شده درفضای داخلی سایت در هنگام بازشدن ندارد  . تاورکو تولید کننده انواع فنس های شهری و برون شهری با امنیت بالا بوده و آمادگی تولید هر نوع فنس فلزی در ابعاد و اشکال مختلف را دارد .

 

  • towerco تاورکو
  • ۰
  • ۰

مانتینگ دکل

 

مانتینگ دکل

مانتینگ دکل یکی از اجزای جانبی جهت نصب آنتن ها بر روی دکل های مخابراتی می باشد که از صدمه دیدن دکل جلوگیری می کند . مانتینگ در لغت به معنای پایه و نگهدارنده می باشد . با توجه به اینکه دکل ها انواع مختلفی دارند برای نصب آنتن بر روی آنها از استراکچرها استفاده می شود زیرا بعضی از دکل ها نبشی و برخی از آنها از جنس لوله با سایز های متفاوت می باشند که استراکچر ها کار استاندارد سازی نصب آنتن بر روی دکل ها را انجام می دهند . مانتینگ های فلزی قابلیت نصب همه نوع آنتن  روی دکلهای مختلف را ایجاد می کنند که بر حسب نوع دکل ها، استراکچرها اشکال متفاوتی دارند.از آنجاییکه که ممکن است چندین اپراتور بر روی یک دکل مخابراتی آنتن نصب کنند لذا از مانتینگ استفاده می شود که باعث شود تا آنتن از دکل مورد نظر فاصله بگیرد تا بتواند قابلیت نصب چندین فرستنده را در ارتفاعات یکسان به وجود بیاورد.در حالت کلی مانتینگها به دو دسته  Adjustable (قابل حرکت) و Fix (ثابت) تقسیم می شوند.همچنین مانتینگها یا استراکچرها برای آنتنMW و GSM قابل استفاده می باشند که طول لوله مانتینگ MW کوتاهتر از لوله GSM است.

لوله مانتینگ MW معمولا 11 متری و لوله مانتینگGSM معمولا 3 متری می باشد.زیرا همانطور که در تفاوت آنتنهای GSM وMW  آورده شد شکل ظاهری آنتن های GSM  به صورت مکعب مستطیل می باشد و ابعاد اغلب این آنتن ها که در صنعت مخابرات مورداستفاده قرار می گیرد 2580*262*116mm   می باشد و آنتن های MWبه صورت دیش ماهواره ای و با قطر 0/3، 0/6و 1/22متر در بازار یافت می شود . از ویژگی مهم مانتینگ یا استراکچرها، می توان به قابلیت تنظیم شدن در زوایای مختلف آن اشاره کرد . مانتینگ ها یا استراکچرها بر روی دکل های زیر قابل نصب می باشند . 1- دکل خود ایستا

2- دکل منوپل

3- دکل مهاری

تاورکو به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان دکلهای مخابرتی و انواع سازه های فلزی ، انواع مانتینگ دکل را با رعایت استاندارد های روز مخابرات ایران با بالاترین کیفیت تولید میکند .

  • towerco تاورکو